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代玩好运快3怎么样:錯峰對防疫和春運產生積極影響

來源:中國政府網    2020-02-16 11:33:00

春運返程客流僅為往年同期六分之一:
錯峰對防疫和春運產生積極影響
 
  2020年春運即將結束,如何阻斷病毒通過交通工具傳播成為大家關注的焦點。交通運輸部、中國民用航空局、中國國家鐵路集團有限公司、國家衛健委疾控局等部門有關負責人均表示,錯峰出行對防疫和春運產生積極影響,春運難現返程高峰。交通運輸系統正在多措并舉,全力做好疫情防控和返程運輸保障工作。
 
  錯峰出行 春運出現新特點
 
  為了應對新冠肺炎疫情的沖擊,各地紛紛采取一系列措施來控制交通人流,廣大群眾也積極響應號召,減少出行,這對春運客流產生了積極影響。
 
  從數據上看,春運節前15天(1月10日至24日),全國共發送旅客11.43億人次,比去年同期增長2.0%。到了節后,這個數量急劇下降。交通運輸部副部長劉小明表示,春節后返程客流大幅下降,沒有出現明顯返程高峰。截至2月14日,節后全國共發送旅客2.83億人次,僅為往年春運同期客流的六分之一。
 
  據劉小明預計,距離春運結束還有3天時間,客流量不會有大的變化。返程客流將呈現“日均強度顯著減弱、客流峰值顯著降低、時間跨度顯著拉大”的特點,峰值大概在1500萬人次。
 
  高峰消失 利好疫情防控
 
  返程高峰消失,對于疫情防控是一大利好。這大大減少了車站、機場等地的人員聚集,有利于阻斷病毒傳播渠道,有助于盡快打贏防疫攻堅戰。鐵路、公路、民航等部門負責人普遍認為已采取的交通錯峰舉措,有效遏制了人員高峰出行可能引起的疫情鏈式傳播風險。
 
  雖然客流高峰不再,但醫療資源、生產生活物資運輸等方面仍然存在很大壓力。
 
  交通運輸部當前已經加大運力、場站、人員等投入,保障返程客流需求。嚴格控制交通運輸工具上座率,推廣四川省農民工返崗“春風行動”經驗做法,開展“點對點、一站式”直達運輸服務,降低乘客在途交叉傳染風險;指導各地穩妥有序恢復城市公交、客運班線等交通運輸服務。
 
  據國鐵集團副總經理李文新介紹,鐵路部門精準安排錯峰返程運力,實行分散售票策略,不賣無座票,實施隔座售票,將客座率控制在50%左右。
 
  加強監測 完善應急處置流程
 
  當前疫情防控工作到了最吃勁的關鍵階段,雖然返程高峰沒有了,但仍然存在通過交通工具傳播病毒的可能。因此,緊繃的弦不能放松。
 
  除了控制客座率,鐵路部門還建立一套科學有效的發熱旅客應急處置流程?!拔Χ砸咔樾枰?,每一趟列車上都預留了一定的席位作為臨時隔離區,滿足應急需要。及時將發熱旅客下交前方有留驗站的車站,移交地方防疫部門,進一步開展醫學篩查和治療?!崩釵男濾?。
 
  民航系統也將進一步“防控結合”。一方面是堅決防。對進出機場的全部旅客進行體溫檢測,應查盡查。另一方面做到精細控。采取切實可行的通風、通氣措施,加強檢測的頻次,及時更換關鍵部件,確??筒盞目掌褰?。
 
  交通運輸部下一步將做好乘客信息的登記溯源工作,采集道路、水路客運乘客身份證件信息和聯系電話,按照班次分類收集,及時轉交給衛健部門?!拔頤竊謐酆轄煌ǔ魴寫笫菘旁破教ㄉ舷吡說纜房馱順絲托畔⒌羌竅低?,免費供道路客運企業使用?!繃跣∶魎?。
 
  著眼長遠 提前出臺預案
 
  今年的新冠肺炎疫情,讓我國經濟社會各領域都出現了新的變化,也改變了交通的常態。隨著疫情防治的發展,還會出現許多新的變化,因此交通部門不僅要做好眼前的工作,還要著眼長遠,加強預判,對可能出現的新情況出臺預案,確保交通大動脈暢通,保障經濟社會平穩發展。
 
  目前,各地救治病患、防止傳播、疫苗研制正在緊張開展,取得了不錯的效果。如果取得突破性進展,各大院校將重新開學,工廠也會集中開工,屆時返程人員將迎來一個小高峰。對此交通部門要提前做好準備。
 
  疫情結束后,交通需求也可能出現補償性增長。比如,此前旅游等行業基本停滯,疫情結束后很有可能迎來爆發式增長;因為春節假期延長,耽誤了一部分企業的生產計劃,疫情結束后追進度也會帶來大量的人員及物資運輸壓力,這些也都需要提前出臺預案。(記者 齊慧 崔國強)
 

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